粗規(guī)格淬回火彈簧鋼絲面臨的機(jī)遇
粗規(guī)格淬回火彈簧鋼絲主要用于乘用車(chē)懸架彈簧，其次是重型卡車(chē)的駕駛室懸架彈簧，或者是振動(dòng)篩的篩網(wǎng)和震動(dòng)彈簧，以及一些有重要用途的機(jī)械彈簧。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)粗規(guī)格淬回火彈簧鋼絲在江蘇、浙江、天津等8個(gè)省市共有65條感應(yīng)加熱生產(chǎn)線(xiàn)和2條傳統(tǒng)加熱生產(chǎn)線(xiàn)，累計(jì)年產(chǎn)能已達(dá)39.9萬(wàn)噸。然而，從整體上看，目前國(guó)內(nèi)粗規(guī)格淬回火彈簧鋼絲產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，產(chǎn)品同質(zhì)化、惡性競(jìng)爭(zhēng)已是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。
乘用車(chē)對(duì)淬回火彈簧鋼絲需求有望年增長(zhǎng)10%。2013年我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量為1808.52萬(wàn)輛，如果每輛車(chē)按4根懸架彈簧共約10千克計(jì)，共需18.09萬(wàn)噸彈簧鋼絲；乘用車(chē)維修配件市場(chǎng)每年需60萬(wàn)根懸架彈簧，共需0.15萬(wàn)噸彈簧鋼絲；出口市場(chǎng)每年需0.4萬(wàn)噸彈簧鋼絲，合計(jì)18.64萬(wàn)噸彈簧鋼絲。其中，約5萬(wàn)噸為非淬回火鋼絲，主要用于采用熱卷工藝制造懸架彈簧的生產(chǎn)企業(yè)。因此，采用冷卷工藝制簧對(duì)淬回火彈簧鋼絲的年需求量約為13.64萬(wàn)噸。此外，我國(guó)每年還要從國(guó)外進(jìn)口約1.2萬(wàn)噸SAE9254和SRS60淬回火鋼絲。由此可見(jiàn)，國(guó)產(chǎn)粗規(guī)格淬回火彈簧鋼絲的實(shí)際年需求量應(yīng)為12.44萬(wàn)噸。
隨著彈簧的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，對(duì)彈簧配件的技術(shù)性和產(chǎn)品的多樣性要求也越來(lái)越高。最多最全的彈簧供應(yīng)就在中國(guó)彈簧交易網(wǎng)。
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